單缸柴油機冬季注意水堵凍壞
2017-1-17 17:44:47??????點擊：
像1100型、1105型單缸柴油機最易在冬季把水堵凍離位，造成冷卻水進入機油池。如繼續使用，最后會造成"抱瓦"現象。造成水堵凍壞的原因主要有：
一、水箱內水未放盡。一般在放水時，看到水箱的開關處無水就認為已放盡，其實在機器缸蓋內還有極少量水。這點水就足以把水堵凍離位，要放盡機器內的水，首先等到開口處不流水之后，想法晃動柴油機。若是柴油機用在車上，就前后推動農用車，殘余的水就會流出來。
二、水堵老化。出現下列情況，就是水堵離位或老化。1.比平時難起動。2.油門不穩，或大或小，偶爾有"飛車"的現象。3.散熱器處噴機油。遇到這些現象，不少農機手只要機器能動就開，這種做法大錯特錯。農機手使用柴油機或農用車的時間長短不一，對農用車的構造、維修技巧差別很大，像水堵壞故障，有的時候自己能及時發現，并能自己更換水堵，有的農機手還不知道水堵在哪里。所以不論怎樣，發生水堵后要停車，切莫強開。
一、水箱內水未放盡。一般在放水時，看到水箱的開關處無水就認為已放盡，其實在機器缸蓋內還有極少量水。這點水就足以把水堵凍離位，要放盡機器內的水，首先等到開口處不流水之后，想法晃動柴油機。若是柴油機用在車上，就前后推動農用車，殘余的水就會流出來。
二、水堵老化。出現下列情況，就是水堵離位或老化。1.比平時難起動。2.油門不穩，或大或小，偶爾有"飛車"的現象。3.散熱器處噴機油。遇到這些現象，不少農機手只要機器能動就開，這種做法大錯特錯。農機手使用柴油機或農用車的時間長短不一，對農用車的構造、維修技巧差別很大，像水堵壞故障，有的時候自己能及時發現，并能自己更換水堵，有的農機手還不知道水堵在哪里。所以不論怎樣，發生水堵后要停車，切莫強開。
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